Language Selection
›
Model Selection
›
E53
›
รถยนต์สมบูรณ์
›
ระบบขับเคลื่อน
›
ชุดอิเล็กทรอนิกส์เครื่องดีเซล DDE6.0 (ชุดอิเล็กทรอนิกส์ควบคุมเครื่องดีเซลแบบดิจิตอล (DDE) DDE6)
›
การควบคุมความดันท่อหัวฉีด, การทดสอบระบบ
WDS Wiring Diagram System - E53
รถยนต์สมบูรณ์
ส่วนประกอบ และข้อมูลสัญญาณ
ฟังก์ชั่นบริการ
ระบบขับเคลื่อน
แชสซี
ตัวถังรถ
ระบบควบคุมการทำงานของเครื่องยนต์ (DME ชุดอิเล็กทรอนิกส์ควบคุมเครื่องยนต์ ME7.2)
ระบบควบคุมการทำงานของเครื่องยนต์ MS43 (DME ชุดอิเล็กทรอนิกส์ควบคุมเครื่องยนต์แบบดิจิตอล MS43)
ระบบควบคุมการทำงานของเครื่องยนต์ ME9 (เครื่องยนต์ N62)
ชุดอิเล็กทรอนิกส์ควบคุมเครื่องดีเซล DDE4.0 (DDE ชุดอิเล็กทรอนิกส์ดีเซล DDE4.0)
ชุดอิเล็กทรอนิกส์ควบคุมเครื่องดีเซล DDE5.0 (ชุดอิเล็กทรอนิกส์ควบคุมเครื่องดีเซลแบบดิจิตอล (DDE) DDE5 หรือ ชุดอิเล็กทรอนิกส์ควบคุมเครื่องดีเซลแบบดิจิตอล (DDE) DDE5)
ชุดอิเล็กทรอนิกส์เครื่องดีเซล DDE6.0 (ชุดอิเล็กทรอนิกส์ควบคุมเครื่องดีเซลแบบดิจิตอล (DDE) DDE6)
ระบบควบคุมชุดเกียร์ GS8.60.2 (EGS ระบบควบคุมการส่งกำลัง 8.60.2)
การควบคุมการส่งสัญญาณ GS20 (ระบบควบคุมเกียร์ EGS GM5)
ระบบควบคุมเกียร์ GS1904 (EGS ระบบควบคุมกระปุกเกียร์ GS19)
ระบบควบคุมเกียร์ VTG (ลง 2003_09)
ระบบป้องกันการสตาร์ทรถยนต์
ระบบควบคุมแรงดันไฟฟ้าและไฟเลี้ยง
คุมสตาร์ทเตอร์
พัดลม E-box (ไม่มี ชุดอิเล็กทรอนิกส์ควบคุมเครื่องยนต์แบบดิจิตอล (DME) ME9 ไม่มี เครื่องยนต์ N46)
CAN บัส
อินเตอร์เฟส
แหล่งจ่ายไฟ DDE
แท่นเครื่องยนต์
การควบคุมความเร็วคงที่
ไดรฟ์คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ
ระบบมวลอากาศ
ระบบตัวกรองละเอียด
การหล่อเย็นเครื่องยนต์
การวัฟฟวามเร็วเฟรฟ่องยนต์
การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง
การควบคุมความดันท่อหัวฉีด, การทดสอบระบบ
รฟบบฟวบฟุมเฟรฟ่องยนต์เฟินเรียบ
ระบบไฟเรืองแสง
ชุดควบคุม DDE
คันเหยียบ
แหล่งจ่ายน้ำมันเครื่อง
การระบายอากาศห้องเพลาข้อเหวี่ยง
อาการ
การควบคุมน้ำมันเชื้อเพลิง
ระบบควบคุมความดันท่อหัวฉีด DDE6.0/6.2/6.3
การตรวจเช็คปั๊มความดันสูง DDE6.0/6.2/6.3
การทดสอบปริมาณการไหลกลับของหัวฉีด DDE6.0
การควบคุมความดันท่อหัวฉีด, การทดสอบระบบ
เซ็นเซอร์ความดันท่อหัวฉีด
วาล์วควบคุมความดันท่อหัวฉีด
วาล์วปรับระดับ
หัวฉีด
ปั๊มความดันสูงที่มีวาล์วปรับระดับ, แถว 1